1. Høj styrke: Ferromangan med lavt kulstofindhold har høj styrke og kan bruges til at fremstille højstyrke legeringsmaterialer. Inden for maskinteknik bruges ferromangan med lavt kulstofindhold ofte til fremstilling af højstyrkekomponenter og strukturelle dele, såsom mekaniske dele, ingeniørudstyr mv.
2. God slidstyrke: Ferromangan med lavt kulstofindhold har god slidstyrke, især i højtemperaturmiljøer. Derfor bruges ferromangan med lavt kulstofindhold ofte til fremstilling af slidbestandige dele, såsom knusning af tandplader, slibekugler, slibeskiver osv.
3. Stærke antioxidantegenskaber: Ferromangan med lavt kulstofindhold har stærke antioxidantegenskaber og kan modstå forekomsten af oxidationsreaktioner. Derfor kan ferromangan med lavt kulstofindhold i miljøer med høje temperaturer opretholde god ydeevnestabilitet og forlænge levetiden.
4. Høj massefylde: Ferromangan med lavt kulstofindhold har en høj densitet med en relativ massefylde mellem 7,2 og 7,6. Denne større densitet giver ferromangan med lavt kulstofindhold et bedre vægt-til-volumen-forhold, hvilket kan forbedre materialets mekaniske egenskaber og gøre produktet stærkere og mere holdbart.
5. God korrosionsbestandighed: Ferromangan med lavt kulstofindhold har god korrosionsbestandighed og kan modstå erosionen af de fleste korrosive medier. Derfor bruges ferromangan med lavt kulstofindhold ofte til fremstilling af korrosionsbestandige dele, såsom kemisk udstyr, marineudstyr mv.
6. God sejhed ved lav temperatur: Ferromangan med lavt kulstofindhold har god sejhed ved lav temperatur og kan opretholde god styrke og sejhed ved lavere temperaturer. Dette giver ferromangan med lavt kulstofindhold en større fordel ved anvendelse af mekanisk udstyr og strukturelle dele i kolde områder.
7. Let at behandle: Ferromangan med lavt kulstofindhold er let at behandle og forme og kan fremstilles til produkter af forskellige former og specifikationer gennem varmvalsning, koldtrækning, smedning og andre processer. Dette gør ferromangan med lavt kulstofindhold udbredt i forskellige industrielle områder, såsom bilfremstilling, skibsbygning, byggeteknik osv.
