Under svejseprocessen af kondensatorens titaniumrør blev det konstateret, at svejsesømmen var mere oxideret og havde flere porer. Ved farveinspektionen var der mange porer og revner. Ved vandpåfyldningsinspektionen var der mere end 50 utætheder. Da titanium rørpladen er relativt Aktivt metal har dårlig reparationsevne og bør ikke repareres mere end tre gange i henhold til instruktionerne.

Reparationssvejsning af revner:
Nøglen er at rydde sprækkerne ned til deres rødder. Efter at der er opdaget revner, skal du først bruge en fremadgående kværn og et oprømmehoved til helt at fjerne revnerne. Ellers kan de dybe revner efter reparationssvejsning langsomt udvide sig til overfladen efter et par timer, hvilket forårsager nye revner. sprække. Det revnede område efter reparation skal inspiceres af PT, og reparationssvejsning kan kun udføres efter bekræftelse af, at det er blevet fuldstændigt fjernet: før reparation af svejsning, skal det også skylles med intern keton; svejsetråd skal tilføjes efter reparation af svejsning. Nøglen til revnereparationssvejsning er at kontrollere temperaturen for at forhindre oxidation og overbrænding af titaniumrøret. Efter at den reparerede svejsesamling er blevet fuldstændig afkølet, skal PT-inspektion udføres, og PT-inspektion skal udføres igen efter 24 timer for at afgøre, om der er forsinkede revner. af produktionen.

Reparationssvejsning af porer:
Dannelsen af porer er hovedsageligt forårsaget af tilstedeværelsen af urenheder mellem titaniumrøret og rørpladen. Hovedfokus bør være på at rense rørpladen før svejsning, så dannelsen af porer effektivt kan undgås. Reparation af porer kræver generelt ikke tilføjelse af svejsetråd. Under reparationssvejsning skal driften være stabil. Spidsen af wolframelektroden er direkte rettet mod poreområdet for at starte buen. Efter at porerne er smeltet, stoppes lysbuen øjeblikkeligt. Når lysbuen er stoppet, skal henfaldstiden være større end 4s, buestop/T; fjern ikke argonbuehåndtaget med det samme, og brug argon. Brug gas til at køle den reparerede loddesamling ned i et par sekunder og tag derefter argonbuehåndtaget væk. Delene efter reparationssvejsning skal være lyse hvide med metallisk glans. Hvis farven skifter til blå eller sølvgrå, indikerer det, at temperaturen under reparationssvejsning var for høj, og revnefejl er lette at finde ved PT-inspektion.








